平成２４年度 進水式情報
シルバーエイト(旅客船兼自動車航送船)
- 進水式：
- 平成25年3月12日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- シルバーエイト(旅客船兼自動車航送船)
- 船主：
- 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構／津軽海峡フェリー株式会社
- 全長：
- 約142.60m
- 総トン数：
- 約9,450t
ECO SPLENDOR(乾貨物船)
- 進水式：
- 平成25年2月26日
- 建造：
- 内海造船株式会社(因島工場)
- 船名：
- ECO SPLENDOR〔エコ スプレンダー〕(乾貨物船)
- 全長：
- 約183.00m
- 総トン数：
- 約23,850t
NORD QUEBEC（撤積貨物運搬船）
- 進水式：
- 平成25年2月22日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- NORD QUEBEC（撤積貨物運搬船）
- 船主：
- NORDEN SHIPPING(SINGAPORE)PTE.LTD.
- 全長：
- 177.85m
- 総トン数：
- 22,850t
（ケミカル・石油精製品運搬船）
- 進水式：
- 平成25年1月9日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- 未定（ケミカル・石油精製品運搬船）
- 船主：
- BETA NAVIGATION LIMITED
- 全長：
- 182.50m
- 総トン数：
- 29,500t
大函丸(旅客船兼自動車航送船)
- 進水式：
- 平成24年12月13日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- 大函丸〔だいかんまる〕(旅客船兼自動車航送船)
- 船主：
- 青森県大間町／独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 全長：
- 約91.00m
- 総トン数：
- 約1,985t
鳳光丸（曳船）
- 進水式：
- 平成24年12月13日
- 建造：
- 神原造船株式会社
- 船名：
- 鳳光丸〔ほうこうまる〕（曳船）
- 受注先：
- 有限会社吉永海運
- 全長：
- 33.3m
- 総トン数：
- 175t
※進水式には、市内小学校の5年生約80人や近くの住民が見学に訪れており、進水と同時に歓声が沸きあがりました。生徒のほとんどは、初めて進水式を見学したらしく、迫力に感激していました。
PACIFIC ONYX（石油精製品運搬船）
- 進水式：
- 平成24年11月13日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- PACIFIC ONYX〔パシフィック オニキス〕（石油精製品運搬船）
- 船主：
- XING LONG MARITIME S. A.
- 全長：
- 182.50m
- 総トン数：
- 28,400t
KIRANA SANTYA(プロダクトタンカー)
- 進水式：
- 平成24年10月20日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- KIRANA SANTYA〔キラナ サンティア〕(プロダクトタンカー)
- 船主：
- KONA MARITIME S.A.
- 全長：
- 約160.00m
- 総トン数：
- 約13,300t
ほっかいどう丸(ロールオン／ロールオフ貨物船)
- 進水式：
- 平成24年10月17日
- 建造：
- 内海造船株式会社(因島工場)
- 船名：
- ほっかいどう丸(ロールオン／ロールオフ貨物船)
- 船主：
- 川崎近海汽船株式会社
- 全長：
- 約173.10m
- 総トン数：
- 約11,410t
PACIFIC LAPIS（石油精製品運搬船）
- 進水式：
- 平成24年９月27日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- PACIFIC LAPIS〔パシフィック ラピス〕（石油精製品運搬船）
- 船主：
- XING LONG MARITIME S. A.
- 全長：
- 182.50m
- 総トン数：
- 28,400t
PACIFIC ZIRCON（石油精製品運搬船）
- 進水式：
- 平成24年８月８日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- PACIFIC ZIRCON〔パシフィック ジルコン〕（石油精製品運搬船）
- 船主：
- XING LONG MARITIME S. A.
- 全長：
- 182.50m
- 総トン数：
- 28,400t
椿(旅客船兼自動車航送船)
- 進水式：
- 平成24年８月２日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- 椿〔ツバキ〕(旅客船兼自動車航送船)
- 船主：
- 九州商船株式会社
- 全長：
- 約86.50m
- 総トン数：
- 約1,560t
JF順海・JF岸丸（底引き網漁船）
- 進水式：
- 平成24年７月27日
- 建造：
- 石田造船株式会社
- 船名：
- JF順海〔じゅんかい〕・JF岸丸〔きしまる〕
- 受注先：
- 宮城県漁業協同組合
- 全長：
- 16.75m
- 総トン数：
- 4.9t（独自開発による4.9トン型底引き網漁船）
※東日本大震災では、多くの漁船が流失しました。石田造船㈱では、独自開発による「4.9トン型底引き網漁船」の木型を製作し、各漁協の皆様と協議を進め、この度、宮城県漁業協同組合から連続11隻の受注をしています。廉価な小型漁船の建造に努め、東北漁業再生のお手伝いをしています。
POS OVELIA(乾貨物船)
- 進水式：
- 平成24年７月19日
- 建造：
- 内海造船株式会社(因島工場)
- 船名：
- POS OVELIA〔ピーオーエス オヴェリア〕(乾貨物船)
- 船主：
- SILVER TIGER S. A.
- 全長：
- 約183.00m
- 総トン数：
- 約24,000t
JULES GARNIER Ⅱ(ばら積貨物船)
- 進水式：
- 平成24年７月４日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- JULES GARNIER Ⅱ〔ジュール ガニエル ２〕(ばら積貨物船)
- 船主：
- SUNNY DURBAN MARITIME S. A.
- 全長：
- 約160.80m
- 総トン数：
- 約16,800t
PACIFIC TOPAZ（石油精製品運搬船）
- 進水式：
- 平成24年６月18日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- PACIFIC TOPAZ〔パシフィック トパーズ〕（石油精製品運搬船）
- 船主：
- XING LONG MARITIME S. A.
- 全長：
- 182.50m
- 総トン数：
- 28,400t
TAKESHIO(乾貨物船)
- 進水式：
- 平成24年４月23日
- 建造：
- 内海造船株式会社(瀬戸田工場)
- 船名：
- TAKESHIO〔丈潮〕(乾貨物船)
- 船主：
- PEONY SHIPHOLDING S.A.
- 全長：
- 約184.75m
- 総トン数：
- 約24,000t
NORD MONTREAL（撒積貨物運搬船）
- 進水式：
- 平成24年４月20日
- 建造：
- 尾道造船株式会社
- 船名：
- NORD MONTREAL〔ノルド モントリオール〕（撒積貨物運搬船）
- 船主：
- NORDEN SHIPPING(SINGAPORE)PTE. LTD.
- 全長：
- 177.85m
- 総トン数：
- 22,850t
